刮板在機槽內(nèi)有內(nèi)向和外向兩種布置形式。

在水平輸送時，當鏈條帖著槽底，刮板向上為內(nèi)向式；當刮板帖著槽底，鏈條在上方時為外向式。當運行到垂直提升段，內(nèi)外向就如同圖6－15所示。

刮板的這兩種布置型式在運行和輸送中具有許多不同的特點：

1.水平輸送時，內(nèi)向刮板因鏈條與槽底接觸、刮板伸向上方，故受力狀態(tài)較好，運行較平穩(wěn)，刮板不承受附加扭力和彎矩。外向刮板與之相反。

2.垂直提升中，兩種刮板布置型式對垂直提升無甚影響和區(qū)別，輸送性能基本相同，但外向式刮板更有利于物料從卸料口卸出。

3.通過彎道時，外向刮板的空間逐步變大，通過彎道后恢復原樣。這一特性使得運行阻力小，輸送阻力大，運行較平穩(wěn)，磨損及噪聲較小。而內(nèi)向刮板的空間逐漸變小，通過彎道后恢復原樣，這一特性使得運行阻力大，輸送阻力小，運行欠平穩(wěn)磨損及噪聲均較大。因此，在進行刮板鏈條的張力計算時，會遇到一個刮板內(nèi)外向阻力系數(shù)k0不同的問題。通常內(nèi)向布置時取k0=1,外向布置時取k0＝1.5.

4.從維修的角度看，外向刮板更有利于觀察刮板鏈條的運行狀態(tài)，可及時預防事故的發(fā)生，維修及更換刮板鏈條也比較方便。

5.從設備的尺寸看，刮板外向布置時機槽的結(jié)構尺寸較大，而內(nèi)向布置時機槽結(jié)構尺寸較小。對標準布置型式的埋刮板輸送機，刮板的內(nèi)處向已確定。如T型刮板無內(nèi)向之分；使用U型刮板的MS型為內(nèi)向布置，而MZ型只能使用內(nèi)向刮板，其余機型通常只使用外向刮板。